പോപ്പുലർ സയൻസ് I ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയർ വിഭാഗം, രചന

പോപ്പുലർ സയൻസ് I ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയർ വിഭാഗം, രചന

വാർദ്ധക്യ സമൂഹത്തിന്റെ തീവ്രതയോടെ, തടസ്സങ്ങളില്ലാത്ത യാത്രാ സഹായങ്ങൾ ക്രമേണ നിരവധി പ്രായമായവരുടെ ജീവിതത്തിലേക്ക് കടന്നുവന്നിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറുകൾറോഡിൽ വളരെ സാധാരണമായ ഒരു പുതിയ തരം ഗതാഗതമായും മാറിയിരിക്കുന്നു.

നിരവധി തരം ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറുകൾ ഉണ്ട്, വില 1,000 യുവാൻ മുതൽ 10,000 യുവാൻ വരെയാണ്. നിലവിൽ, വ്യത്യസ്ത കോൺഫിഗറേഷനുകൾ, മെറ്റീരിയലുകൾ, ഗുണനിലവാരം എന്നിവയുള്ള 100-ലധികം തരം ബ്രാൻഡുകൾ വിപണിയിലുണ്ട്.

നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയർ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം, ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറുകൾ വാങ്ങുമ്പോൾ വഴിതിരിച്ചുവിടലുകൾ എങ്ങനെ ഒഴിവാക്കാം, "കുഴിയിൽ" വീഴാതിരിക്കുക?

ആദ്യം, ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറുകളെക്കുറിച്ച് പഠിക്കുക.

ചിത്രം1

01 ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയർ വിഭാഗം

വിഭാഗം 1: ഇൻഡോർ ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയർ

വേഗത മണിക്കൂറിൽ 4.5 കി.മീ വേഗതയിൽ നിയന്ത്രിക്കേണ്ടതുണ്ട്. സാധാരണയായി, ഈ തരത്തിലുള്ളവയുടെ വലിപ്പം ചെറുതും മോട്ടോറിന്റെ പവർ കുറവുമാണ്, ഇത് ഈ തരത്തിലുള്ള ബാറ്ററി ലൈഫ് വളരെ ദൂരെയായിരിക്കില്ലെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ഉപയോക്താവ് പ്രധാനമായും വീടിനുള്ളിൽ സ്വതന്ത്രമായി ചില ദൈനംദിന ജീവിതം പൂർത്തിയാക്കുന്നു. ഉൽപ്പന്ന മോഡൽ നാമത്തിൽ, ഇത് ഒരു വലിയ അക്ഷരമായ N ഉപയോഗിച്ച് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.

രണ്ടാമത്തെ വിഭാഗം: ഔട്ട്ഡോർ ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയർ

മണിക്കൂറിൽ 6 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ വേഗത നിയന്ത്രിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഈ തരത്തിലുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ പൊതുവായ വോളിയം താരതമ്യേന വലുതാണ്, ബോഡി ഘടന ആദ്യ തരത്തേക്കാൾ കട്ടിയുള്ളതാണ്, ബാറ്ററി ശേഷിയും കൂടുതലാണ്, ബാറ്ററി ലൈഫ് കൂടുതലാണ്. ഉൽപ്പന്ന മോഡൽ നാമത്തിൽ, ഇത് W എന്ന വലിയ അക്ഷരത്താൽ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.

മൂന്നാമത്തെ വിഭാഗം:റോഡ് ടൈപ്പ് ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയർ

വേഗത വളരെ കൂടുതലാണ്, പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 15 കി.മീ കവിയാൻ പാടില്ല. മോട്ടോർ പലപ്പോഴും ഉയർന്ന പവർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ടയറുകളും കട്ടിയുള്ളതും വലുതാക്കിയതുമാണ്. സാധാരണയായി, റോഡ് ഡ്രൈവിംഗിന്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ അത്തരം വാഹനങ്ങളിൽ ഔട്ട്ഡോർ ലൈറ്റിംഗും സ്റ്റിയറിംഗ് ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉൽപ്പന്ന മോഡലിന്റെ പേരിൽ, ചൈനീസ് പിൻയിനിൽ വലിയ അക്ഷരമായ L ആണ് ഇതിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്.

2012 ഡിസംബർ 31-ന്, ചൈന ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറുകൾക്ക് ദേശീയ നിലവാരം GB/T12996-2012 പുറത്തിറക്കി. ഇൻഡോർ, ഔട്ട്ഡോർ, റോഡ് ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറുകൾക്ക്, മോഡൽ നാമകരണം, ഉപരിതല ആവശ്യകതകൾ, അസംബ്ലി ആവശ്യകതകൾ, അളവുകളും പ്രകടന ആവശ്യകതകളും, ശക്തി ആവശ്യകതകൾ, ജ്വാല പ്രതിരോധം, കാലാവസ്ഥ, പവർ, നിയന്ത്രണ സിസ്റ്റം ആവശ്യകതകൾ, അനുബന്ധ പരീക്ഷണ രീതികളും പരിശോധന നിയമങ്ങളും, ഡോക്യുമെന്റേഷനും വിവര പ്രകാശനവും, വീൽചെയറുകൾക്ക് അടയാളപ്പെടുത്തൽ, പാക്കേജിംഗ് ആവശ്യകതകളും എല്ലാം വിശദീകരിക്കുകയും നിർബന്ധമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

മിക്ക ഉപഭോക്താക്കൾക്കും ഒരു മെഡിക്കൽ ഉപകരണ ഉൽപ്പന്നമായ ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറിനെക്കുറിച്ച് കാര്യമായൊന്നും അറിയില്ല, മാത്രമല്ല ഓർഡർ നൽകുന്നത് വരെ ഇ-കൊമേഴ്‌സ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ രൂപഭാവമോ വിൽപ്പനയുടെ അളവോ നോക്കി മാത്രമേ അവർ ഗുണനിലവാരം വിലയിരുത്തുകയുള്ളൂ. എന്നിരുന്നാലും, സാധനങ്ങൾ ലഭിച്ചതിന് ശേഷം പല ഉപയോക്താക്കളും തൃപ്തികരമല്ലാത്ത നിരവധി സ്ഥലങ്ങൾ കണ്ടെത്തും.

മിക്ക ആളുകളും തങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയർ വാങ്ങുമ്പോൾ, അവർ സാധാരണയായി പോർട്ടബിലിറ്റിയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് മാത്രമേ ആരംഭിക്കൂ, കൂടാതെ ട്രങ്കിലെ ഭാരം, മടക്കാവുന്നത, സംഭരണം മുതലായവ പരിഗണിക്കുന്നു, ഉപയോക്താക്കളുടെ ദൈനംദിന ആവശ്യങ്ങളുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് പ്രശ്നം പരിഗണിക്കുന്നില്ല.ചിത്രം2

ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറിന്റെ സുഖം, ശക്തി, ബാറ്ററി ലൈഫ്, അതുപോലെ മുഴുവൻ വാഹന സംവിധാനത്തിന്റെയും സ്ഥിരത, നിയന്ത്രണക്ഷമത എന്നിവയെക്കുറിച്ച് പലപ്പോഴും കുറച്ച് മാസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ഒരു നിശ്ചിത കാലയളവിനുശേഷം, കുടുംബത്തിന് ഫീഡ്‌ബാക്ക് ലഭിക്കും.

പല ഉപയോക്താക്കളും രണ്ടാമതും ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറുകൾ വാങ്ങുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ആലോചിക്കും. ആദ്യ അനുഭവത്തിനുശേഷം, അവർക്ക് അവരുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നന്നായി മനസ്സിലാക്കാനും അവർക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമായ ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറുകൾ കണ്ടെത്താനും കഴിയും. രണ്ടാമത്തെ വാങ്ങലുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും റോഡ് തരത്തിലുള്ള ഔട്ട്ഡോർ മോഡലുകളാണ്.

02 ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറിന്റെ ഘടന

ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറിൽ പ്രധാനമായും താഴെപ്പറയുന്ന ഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു: പ്രധാന ഫ്രെയിം, കൺട്രോളർ, മോട്ടോർ, ബാറ്ററി, സീറ്റ് ബാക്ക് പാഡ് പോലുള്ള മറ്റ് ആക്‌സസറികൾ.

അടുത്തതായി, ആക്‌സസറികളുടെ ഓരോ ഭാഗവും നോക്കാം~

1. പ്രധാന ഫ്രെയിം

ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറിന്റെ ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പന, ബാഹ്യ വീതി, സീറ്റ് വീതി, ബാഹ്യ ഉയരം, ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് ഉയരം, പ്രവർത്തനം എന്നിവ പ്രധാന ഫ്രെയിം നിർണ്ണയിക്കുന്നു.

മെറ്റീരിയലിനെ സ്റ്റീൽ പൈപ്പ്, അലുമിനിയം അലോയ്, ഏവിയേഷൻ ടൈറ്റാനിയം അലോയ് എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം, കൂടാതെ ചില ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മോഡലുകൾ കാർബൺ ഫൈബർ മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. വിപണിയിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ വസ്തുക്കൾ സ്റ്റീൽ പൈപ്പുകളും അലുമിനിയം അലോയ്കളുമാണ്.

സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് മെറ്റീരിയലിന്റെ വില താരതമ്യേന കുറവാണ്, ലോഡ്-ബെയറിംഗ് മോശമല്ല. പോരായ്മ എന്തെന്നാൽ, അത് വലുതാണ്, വെള്ളത്തിലും ഈർപ്പമുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിലും തുരുമ്പെടുക്കാനും തുരുമ്പെടുക്കാനും എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ ഒരു ചെറിയ സേവന ജീവിതവുമുണ്ട്.

മിക്ക മുഖ്യധാരാ ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറുകളിലും അലുമിനിയം അലോയ്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവ സ്റ്റീൽ പൈപ്പുകളേക്കാൾ ഭാരം കുറഞ്ഞതും ശക്തമായ നാശന പ്രതിരോധം ഉള്ളതുമാണ്.

ഏവിയേഷൻ ടൈറ്റാനിയം അലോയ്യുടെ മെറ്റീരിയൽ ശക്തി, ഭാരം, നാശന പ്രതിരോധം എന്നിവ ആദ്യ രണ്ടിനേക്കാൾ മികച്ചതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, മെറ്റീരിയലുകളുടെ വില കാരണം, ഇത് നിലവിൽ പ്രധാനമായും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും പോർട്ടബിൾ ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ വിലയും കൂടുതലാണ്.

പ്രധാന ഫ്രെയിമിന്റെ മെറ്റീരിയലിന് പുറമേ, കാർ ബോഡിയുടെ മറ്റ് ഘടകങ്ങളുടെയും വെൽഡിംഗ് പ്രക്രിയയുടെയും വിശദാംശങ്ങളും നിരീക്ഷിക്കണം, അതായത്: എല്ലാ അനുബന്ധ വസ്തുക്കളും, മെറ്റീരിയൽ കനം, വിശദാംശങ്ങൾ പരുക്കനാണോ, വെൽഡിംഗ് പോയിന്റുകൾ സമമിതിയാണോ, വെൽഡിംഗ് പോയിന്റുകൾ കൂടുതൽ സാന്ദ്രമായി ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, നല്ലത്. ഫിഷ് സ്കെയിലുകൾക്ക് സമാനമായ ക്രമീകരണ നിയമങ്ങളാണ് ഏറ്റവും മികച്ചത്, ഇതിനെ വ്യവസായത്തിൽ ഫിഷ് സ്കെയിൽ വെൽഡിംഗ് എന്നും വിളിക്കുന്നു, ഈ പ്രക്രിയയാണ് ഏറ്റവും ശക്തം. വെൽഡിംഗ് ഭാഗം അസമമാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ വെൽഡിംഗിൽ ചോർച്ചയുണ്ടെങ്കിൽ, സമയം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ അത് ക്രമേണ ഒരു സുരക്ഷാ അപകടമായി കാണപ്പെടും.

ഒരു ഉൽപ്പന്നം ഒരു വലിയ ഫാക്ടറി നിർമ്മിക്കുന്നുണ്ടോ, അത് ഗൗരവമുള്ളതും ഉത്തരവാദിത്തമുള്ളതുമാണോ, ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലും അളവിലും ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന കണ്ണിയാണ് വെൽഡിംഗ് പ്രക്രിയ.ചിത്രം3

2. കൺട്രോളർ

കൺട്രോളർ ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറിന്റെ പ്രധാന ഭാഗമാണ്, ഒരു കാറിന്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പോലെ, അതിന്റെ ഗുണനിലവാരം ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറിന്റെ നിയന്ത്രണക്ഷമതയും സേവന ജീവിതവും നേരിട്ട് നിർണ്ണയിക്കുന്നു. കൺട്രോളറിനെ സാധാരണയായി ഇങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: അപ്പർ കൺട്രോളർ, ലോവർ കൺട്രോളർ.

ഇറക്കുമതി ചെയ്ത മിക്ക ബ്രാൻഡ് കൺട്രോളറുകളും അപ്പർ, ലോവർ കൺട്രോളറുകൾ ചേർന്നതാണ്, കൂടാതെ മിക്ക ആഭ്യന്തര ബ്രാൻഡുകളിലും അപ്പർ കൺട്രോളറുകൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂ. ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇറക്കുമതി ചെയ്ത കൺട്രോളർ ബ്രാൻഡുകൾ ഡൈനാമിക് കൺട്രോളുകളും പിജി ഡ്രൈവ്സ് ടെക്നോളജിയുമാണ്. ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പന്നങ്ങളേക്കാൾ മികച്ചതാണ്, കൂടാതെ വിലയും വിലയും കൂടുതലാണ്. അവ സാധാരണയായി ഇടത്തരം, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറുകളിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

കൺട്രോളറിന്റെ ഗുണനിലവാരം പരിശോധിക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് പ്രവർത്തനങ്ങൾ പരീക്ഷിക്കാം:

1) പവർ സ്വിച്ച് ഓൺ ചെയ്യുക, കൺട്രോളർ അമർത്തുക, സ്റ്റാർട്ട് സുഗമമാണോ എന്ന് അനുഭവിക്കുക; കൺട്രോളർ വിടുക, പെട്ടെന്നുള്ള സ്റ്റോപ്പിന് ശേഷം കാർ ഉടൻ നിർത്തുന്നുണ്ടോ എന്ന് അനുഭവിക്കുക.

2) കറങ്ങുന്ന കാർ സ്ഥലത്തുതന്നെ നിയന്ത്രിക്കുകതോന്നുന്നുണ്ടോസ്റ്റിയറിംഗ് സുഗമവും വഴക്കമുള്ളതുമാണ്.

3. മോട്ടോർ

ഇതാണ് ഡ്രൈവറിന്റെ പ്രധാന ഘടകം. പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ രീതി അനുസരിച്ച്, ഇത് പ്രധാനമായും ബ്രഷ് മോട്ടോർ (വേം ഗിയർ മോട്ടോർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു), ബ്രഷ്ലെസ് മോട്ടോർ (ഹബ് മോട്ടോർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു ക്രാളർ മോട്ടോറും ഉണ്ട് (ആദ്യകാല ട്രാക്ടറിന് സമാനമായി, ബെൽറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഓടിക്കുന്നത്).

ബ്രഷ്ഡ് മോട്ടോറിന്റെ (ടർബൈൻ വേം മോട്ടോർ) ഗുണങ്ങൾ ടോർക്ക് വലുതാണ്, ടോർക്ക് വലുതാണ്, ചാലകശക്തി ശക്തമാണ് എന്നതാണ്. ചില ചെറിയ ചരിവുകൾ മുകളിലേക്ക് പോകാൻ എളുപ്പമാണ്, സ്റ്റാർട്ടും സ്റ്റോപ്പും താരതമ്യേന സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്. ബാറ്ററിയുടെ പരിവർത്തന നിരക്ക് കുറവാണ് എന്നതാണ് പോരായ്മ, അതായത്, ഇത് താരതമ്യേന ചെലവേറിയതാണ്, അതിനാൽ ഈ മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുന്ന വീൽചെയറിൽ പലപ്പോഴും വലിയ ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുന്ന മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെയും ഭാരം ഏകദേശം 50-200 കാറ്റീസ് ആണ്.

ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോറിന്റെ (വീൽ ഹബ് മോട്ടോർ) ഗുണങ്ങൾ വൈദ്യുതി ലാഭിക്കലും ഉയർന്ന വൈദ്യുതി പരിവർത്തന നിരക്കുമാണ്. ഈ മോട്ടോർ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ബാറ്ററി പ്രത്യേകിച്ച് വലുതായിരിക്കണമെന്നില്ല, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കും. ഈ മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുന്ന മിക്ക വാഹനങ്ങളുടെയും ഭാരം ഏകദേശം 50 പൗണ്ട് ആണ്.

ക്രാളർ മോട്ടോറിന്റെ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ വളരെ ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്, ഇത് താരതമ്യേന ചെലവേറിയതാണ്, പവർ ദുർബലമാണ്, ചെലവ് കുറവാണ്. നിലവിൽ, കുറച്ച് നിർമ്മാതാക്കൾ മാത്രമേ ഈ മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ.

4. ബാറ്ററി

ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളും ലിഥിയം ബാറ്ററികളും ഉണ്ടെന്ന് എല്ലാവർക്കും അറിയാം. ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററിയായാലും ലിഥിയം ബാറ്ററിയായാലും, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും ശ്രദ്ധ നൽകണം. ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയർ ദീർഘനേരം നിഷ്‌ക്രിയമായിരിക്കുമ്പോൾ, അത് പതിവായി ചാർജ് ചെയ്യുകയും പരിപാലിക്കുകയും വേണം. സാധാരണയായി, 14 ദിവസത്തിലൊരിക്കലെങ്കിലും ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, കാരണം അത് ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, ബാറ്ററി പതുക്കെ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം ചെയ്യും.

രണ്ട് ബാറ്ററികളെയും താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ ലിഥിയം ബാറ്ററികളേക്കാൾ താഴ്ന്നതാണെന്ന് മിക്ക ആളുകളും സമ്മതിക്കുന്നു. ലിഥിയം ബാറ്ററികളെക്കുറിച്ച് എന്താണ് നല്ലത്? ആദ്യത്തേത് ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്, രണ്ടാമത്തേതിന് കൂടുതൽ സേവന ആയുസ്സുണ്ട്. ഭാരം കുറഞ്ഞ ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറുകളുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ലിഥിയം ബാറ്ററികളാണ്, വിലയും കൂടുതലാണ്.

ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറിന്റെ വോൾട്ടേജ് സാധാരണയായി 24v ആണ്, ബാറ്ററിയുടെ ശേഷി യൂണിറ്റ് AH ആണ്. അതേ ശേഷിയിൽ, ലിഥിയം ബാറ്ററി ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററിയേക്കാൾ മികച്ചതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, മിക്ക ഗാർഹിക ലിഥിയം ബാറ്ററികളും ഏകദേശം 10AH ആണ്, ചില 6AH ബാറ്ററികൾ ഏവിയേഷൻ ബോർഡിംഗ് നിലവാരം പാലിക്കുന്നു, അതേസമയം മിക്ക ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളും 20AH ൽ ആരംഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ 35AH, 55AH, 100AH ​​മുതലായവയുണ്ട്, അതിനാൽ ബാറ്ററി ലൈഫിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ ലിഥിയം ബാറ്ററികളേക്കാൾ ശക്തമാണ്.

20AH ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി ഏകദേശം 20 കിലോമീറ്ററും, 35AH ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി ഏകദേശം 30 കിലോമീറ്ററും, 50AH ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി ഏകദേശം 40 കിലോമീറ്ററും നീണ്ടുനിൽക്കും.

ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ നിലവിൽ പ്രധാനമായും പോർട്ടബിൾ ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബാറ്ററി ലൈഫിന്റെ കാര്യത്തിൽ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളേക്കാൾ താരതമ്യേന താഴ്ന്നതുമാണ്. പിന്നീടുള്ള ഘട്ടത്തിൽ ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവും ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.

5. ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തെ വൈദ്യുതകാന്തിക ബ്രേക്കിംഗ്, റെസിസ്റ്റൻസ് ബ്രേക്കിംഗ് എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ബ്രേക്കുകളുടെ ഗുണനിലവാരം വിലയിരുത്തുന്നതിന്, കൺട്രോളർ ചരിവിലൂടെ സ്ലൈഡ് ചെയ്ത് ബ്രേക്കിംഗ് ബഫർ ദൂരത്തിന്റെ നീളം അനുഭവപ്പെടുമോ എന്ന് കാണാൻ നമുക്ക് അത് പരിശോധിക്കാം. ചെറിയ ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം താരതമ്യേന കൂടുതൽ സെൻസിറ്റീവും സുരക്ഷിതവുമാണ്.

ബാറ്ററി ഡെഡ് ആകുമ്പോഴും ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് ബ്രേക്കിന് മാഗ്നറ്റിക് ബ്രേക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് താരതമ്യേന സുരക്ഷിതമാണ്.

6. വീൽചെയർ സീറ്റ് ബാക്ക് കുഷ്യൻ

നിലവിൽ, മിക്ക നിർമ്മാതാക്കളും ശ്വസിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഇരട്ട-പാളി ബാക്ക് പാഡുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

തുണിയുടെ പരന്നത, തുണിയുടെ പിരിമുറുക്കം, വയറിങ്ങിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ, കരകൗശലത്തിന്റെ സൂക്ഷ്മത മുതലായവ. സൂക്ഷ്മമായി നോക്കിയാൽ വിടവ് കാണാം.


പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-20-2022